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国内首座无人智能养殖平台启动!4个月后吃上“本地”三文鱼

放大字体  缩小字体 中国智慧养殖网讯 发布日期:2019-07-16  来源:海王牧场  浏览次数:194
核心提示:2019年6月7日,无人智能可升降试验养殖平台顺利装船,并于10日到达威海北部北黄海冷水团(以下简称“北冷水团”)目标海域。截至6月14日,该海洋牧场平台实验项目的海上运输、安装作业和鱼苗投放顺利完成,至此,国内首座北黄海深冷水团 · 养殖平台顺利完工并正式启用。
  2019年6月7日,无人智能可升降试验养殖平台顺利装船,并于10日到达威海北部北黄海冷水团(以下简称“北冷水团”)目标海域。截至6月14日,该海洋牧场平台实验项目的海上运输、安装作业和鱼苗投放顺利完成,至此,国内首座北黄海深冷水团 · 养殖平台顺利完工并正式启用。
QQ截图20190716090547
  
  本项目是威海海恩蓝海水产养殖有限公司立项拟建的北黄海冷水团大西洋鲑养殖项目中的一个先导性养殖试验项目,由牧场开发总包服务公司舟山海王星蓝海开发有限公司负责设施投资、总体设计、养殖模块设计和工程管理,由威海海恩蓝海水产有限公司负责设施建造的材料和设备、养殖试验的鱼料等采购、养殖试验,由天津市海王星海上工程技术有限公司负责工程设计、建造及安装。北冷水团深远海养殖项目为国家现代渔业发展方向的重点支持项目,威海海恩蓝海已获得了威海市政府和海洋渔业发展管理部门在近岸海域确权、油补转移支付等方面的支持。同时,舟山海王星蓝海公司在牧场设施研发方面也得到了舟山市海洋经济创新示范城市项目装备类产业链协同创新项目的支持。先导性养殖试验为后继即将落地的近岸暂养网箱(6万方)和冷水团早期养殖网箱(8万方)总结养殖经验、编制养殖工艺提供依据。
  
  为保证工期并且赶在夏季前投放,天津海王星公司的安装团队日夜工作,兢兢业业,不辞辛苦,保质保量的完成任务。其创新的海上安装形式不仅节约成本还提高效率。
  
  运鱼车码头卸鱼至运输船活鱼仓,保证鱼苗暂住水体的低温条件。由运渔船运送到网箱后卸鱼需用船载吸鱼泵卸鱼,泵送至网箱内,运输时保证了活水船内和网箱温度维持统一,用循环泵循环控温。自动投喂、增氧、灯照系统均测试正常,鱼食选用欧洲进口ASC认证的高营养配食,100%不含转基因成分,并且养殖过程禁止抗生素等药品的使用。转运后,鱼苗也很快适应了冷水团的新环境,并且已经会自主上游到水下水面去补气,开始结伴群游,游行姿态自然、健康。威海海恩公司的养殖团队对三文鱼倾注了大量的爱,连续26小时工作保证三文鱼在转运和适应新环境的过程中舒适度过。他们在今后的运营中还有诸多挑战,但他们用自己的热爱和才智一一克服。
  
  同时,舟山海王星蓝海开发和牧海科技对平台的设备性能、结构布局、人员观摩设施等多项设计和工艺进行了优化,使平台网络互联性和科技自动化可操作性均大幅提升,全部得益于设计团队的技术过硬,并亲自深入一线,全程驻场提供支持,为每一个环节把好最后一关。
  
  由于三文鱼在自然界属于溯河洄游性鱼类,其鱼苗首先需要在淡水中成长,在一段时间后转移至海水中,长至成鱼可供捕捞。此次试验模拟的三文鱼生长环境,在离岸60公里,北黄海中心附近海域,以远离人类居住区、自然状态养殖密度的进行养殖,就是1:1还原其在自然野生水域的生活条件,并做好必要的自然疾病预防监测。
  
  此次试验,属于深远海半可控+全监控养殖环境,可有效地避免传统近海网箱养殖过程中的许多风险。比如导致近海水域的人工污染、缺氧的藻华、水母攻击等等。
  
  哨兵号的建成对现代渔业进步和北冷水团水产开发落地的意义重大,不仅突破重大海洋关键技术,拓展海洋战略空间,实现渔业增产增收,还为乡村振兴战略做出贡献。渔业是威海传统优势产业,本项目代表了海洋水产转型升级的新方向。海王牧场—北冷水团建成之后,预计产出三文鱼2万吨,产值12.5亿以上。
  
  目前,世界上三文鱼产出最大的两个国家为挪威和智利。但是挪威北大西洋和智利南太平洋的养殖地离北美、东亚和西欧等主要市场实在太远。进口三文鱼到中国需要经过漫长的空运加陆运才能送上我们的餐桌,捕捞到餐桌的时间普遍超过4天。此次项目试验成功,可以把时间至少缩短一半,鲜美程度的提高可想而知,不仅提高了食品安全,也丰富了食客的餐桌。
  
  想象一下,今年下半年,全国人民就能吃上正宗的、物美价廉的深海三文鱼了,其中,鱼肉中含有高含量的不饱和脂肪酸Ω-3,深海鱼油的自然出处,这是近岸海产品所没有的特点。更重要的是,根据近5年消费数据的推算,国内对三文鱼的需求量每年都会增加一倍以上。
  
  再过四个月,壮硕的大西洋鲑(三文鱼)就可以达到商品规格上市了。
 
关键词: 水产养殖 智能设备
 
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